合計(jì)51億元！這2家企業(yè)公布IGBT/電驅(qū)業(yè)績

今天，“行家說動力總成”繼續(xù)來分析斯達(dá)半導(dǎo)體、英搏爾的最新財(cái)報(bào)。

○ 斯達(dá)半導(dǎo)體：該公司實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收36.63億元，IGBT業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收33.31億元；

○ 英搏爾：該公司實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收19.63億元，電驅(qū)動業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收18.31億元。

斯達(dá)半導(dǎo)體：IGBT營收33億元

4月8日，斯達(dá)半導(dǎo)體發(fā)布2023年年度報(bào)告：下游營收均實(shí)現(xiàn)增長，IGBT營收33億元。

報(bào)告顯示，斯達(dá)半導(dǎo)體全年實(shí)現(xiàn)營收36.63億元，同比增長35.39%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤9.11億元，同比增長11.36%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤8.86億元，同比增長16.25%。

同時(shí)，斯達(dá)半導(dǎo)體主營業(yè)務(wù)收入在各下游均實(shí)現(xiàn)增長。其中，工業(yè)控制和電源行業(yè)營收達(dá)12.79億元，同比增長15.64%；新能源行業(yè)收入達(dá)21.56億元，同比增長48.09%；變頻白色家電及其他行業(yè)營收達(dá)2.03億元，同比增長69.48%。盈利能力方面，受益晶圓制造等成本端改善。

斯達(dá)半導(dǎo)體的主要業(yè)務(wù)集中在IGBT和功率半導(dǎo)體芯片及模塊的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。據(jù)“行家說動力總成”分析，斯達(dá)半導(dǎo)體在IGBT、SiC領(lǐng)域的表現(xiàn)如下：

○ IGBT業(yè)務(wù)方面，2023 年，IGBT 模塊的銷售收入占斯達(dá)半導(dǎo)體主營業(yè)務(wù)收入的 91.55%，實(shí)現(xiàn)營收33.31億元，同比增長49.73%。同時(shí)新能源車主驅(qū)IGBT持續(xù)放量，合計(jì)配套超過 200萬套新能源汽車主電機(jī)控制器。

此外，斯達(dá)半導(dǎo)體基于第七代微溝槽TrenchFieldStop技術(shù)的新產(chǎn)品進(jìn)展明顯：750V車規(guī)級IGBT模塊大批量裝車，1200V車規(guī)級IGBT模塊新增多個(gè)800V系統(tǒng)車型的主電機(jī)控制器項(xiàng)目定點(diǎn)，預(yù)計(jì)將對未來幾年的銷售增長提供持續(xù)推動力。

○ SiC模塊業(yè)務(wù)方面，2023年，斯達(dá)半導(dǎo)體應(yīng)用于新能源汽車主控制器的車規(guī)級SiC MOSFET模塊大批量裝車應(yīng)用，新增多個(gè)使用車規(guī)級SiC MOSFET模塊的800V系統(tǒng)主電機(jī)控制器項(xiàng)目定點(diǎn)。

斯達(dá)半導(dǎo)體在財(cái)報(bào)中還披露了其海外業(yè)務(wù)情況：

○ 海外業(yè)務(wù)持續(xù)取得進(jìn)展。報(bào)告期內(nèi)，斯達(dá)半導(dǎo)車規(guī)級IGBT模塊在歐洲一線品牌Tier1開始大批量交付，同時(shí)公司新增多個(gè)IGBT/SiCMOSFET主電機(jī)控制器項(xiàng)目定點(diǎn)，并在瑞士蘇黎世設(shè)立了新的研發(fā)中心。

○ 海外子公司收入快速增長。報(bào)告期內(nèi)，子公司斯達(dá)歐洲實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.11億元，同比增長226.66%，連續(xù)兩年保持翻番以上的成長。斯達(dá)歐洲以外的出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入0.77億元，同比增長70.88%。

值得一提的是，斯達(dá)半導(dǎo)體積極布局新能源汽車領(lǐng)域，2023年6月，斯達(dá)半導(dǎo)體和深藍(lán)汽車合資成立重慶安達(dá)半導(dǎo)體有限公司，研發(fā)生產(chǎn)高性能、高可靠性的車規(guī)級 IGBT 模塊和車規(guī)級 SiC MOSFET 模塊，預(yù)計(jì) 2024 年完成廠房建設(shè)并開始生產(chǎn)。

英搏爾：電驅(qū)動產(chǎn)品營收18億

3月30日，珠海英搏爾電氣股份有限公司發(fā)布了2023年度財(cái)務(wù)報(bào)告：業(yè)績穩(wěn)步增長，第三代“集成芯”產(chǎn)品量產(chǎn)。

報(bào)告顯示，2023年，英搏爾實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.63億元，同比下降2.12%。歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)到0.82億元，同比大幅增長234.33%。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為0.31億元，同比增長208.51%。其中，第四季度創(chuàng)單季度營收新高，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.03億元。

從產(chǎn)品分類來看，英搏爾電驅(qū)動產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營收18.31億元，其中電源總成營收占比31.95% ，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.27億元，電機(jī)電控占比31.78%，實(shí)現(xiàn)營收6.23億元，驅(qū)動總成占比29.61% ，實(shí)現(xiàn)營收5.81億元；其他占比6.66%，實(shí)現(xiàn)營收1.32億元。

此外，英搏爾持續(xù)專注于電動車輛動力系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，報(bào)告期內(nèi)，研發(fā)費(fèi)用投入 1.46億萬元，占營業(yè)收入的7.42%。其研發(fā)表現(xiàn)突出：

2023年，英搏爾在驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域完成了基于 180/200 扁線電機(jī)平臺的第三代“集成芯”產(chǎn)品量產(chǎn)導(dǎo)入，在吉利、上汽系、東風(fēng)等多個(gè)項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，且自動化率達(dá)到了國內(nèi)一流水平；在電源系統(tǒng)領(lǐng)域完成了基于功能安全架構(gòu)的 11kW 平臺的開發(fā)，并實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)和海外銷售；同時(shí)也完成了基于 800V 高壓架構(gòu)的油冷驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)與驗(yàn)證。

英搏爾在財(cái)報(bào)中還公布了產(chǎn)能建設(shè)情況：

報(bào)告期內(nèi)，英搏爾在驅(qū)動領(lǐng)域完成了扁線電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子及沖壓自動化的產(chǎn)線建設(shè)，建立了年產(chǎn)30萬套的供應(yīng)能力；在電源領(lǐng)域完成了第三代電源平臺產(chǎn)品的全自動生產(chǎn)線建設(shè)，自動化率高達(dá) 96%，年產(chǎn)能30套；目前旗下山東北方基地已建成投產(chǎn)，珠海生產(chǎn)基地已基本建成更高程度自動化的電控、電源系統(tǒng)、扁線電機(jī)、動力總成總裝產(chǎn)線，具備年產(chǎn)百萬臺套產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。