恩智浦發(fā)布S32 CoreRide開(kāi)放平臺(tái)，突破軟件定義汽車開(kāi)發(fā)的集成障礙

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）今日宣布推出S32 CoreRide平臺(tái)，旨在突破新一代軟件定義汽車（SDV）開(kāi)發(fā)中的集成障礙。這一全新的汽車軟件平臺(tái)能夠顯著簡(jiǎn)化汽車架構(gòu)開(kāi)發(fā)的復(fù)雜性，幫助汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商降低成本。

S32 CoreRide平臺(tái)不僅匯集了恩智浦成熟的S32計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理技術(shù)，還整合了來(lái)自恩智浦廣泛的軟件生態(tài)合作伙伴的可立即部署的軟件。同時(shí)，恩智浦還推出了首款基于全新 S32N 系列車輛超高集成度處理器的S32 CoreRide 中央計(jì)算解決方案。該解決方案可提供安全、可擴(kuò)展、實(shí)時(shí)的應(yīng)用處理功能，同時(shí)集成車輛網(wǎng)絡(luò)功能。

軟件定義汽車的興起為汽車行業(yè)開(kāi)辟了一條前景廣闊但也充滿挑戰(zhàn)的發(fā)展道路。隨著車隊(duì)管理對(duì)功能升級(jí)和新收入來(lái)源的需求日益增長(zhǎng)，打造新的軟件定義方法迫在眉睫。在現(xiàn)代汽車架構(gòu)開(kāi)發(fā)流程中，跨不同車型的硬件定義變體激增，使維護(hù)工作面臨巨大挑戰(zhàn)。

S32 CoreRide平臺(tái)：集成與整合

恩智浦S32 CoreRide平臺(tái)的推出標(biāo)志著我們?cè)诳朔浖陀布商魬?zhàn)方面重要的里程碑，將推動(dòng)軟件定義汽車的快速采用。由于軟件和架構(gòu)方面的不一致性，汽車制造商一直難以將功能從傳統(tǒng)的

多ECU架構(gòu)轉(zhuǎn)移到區(qū)域或集中式處理架構(gòu)。這一全新平臺(tái)集成了恩智浦廣泛的硬件產(chǎn)品組合和全球生態(tài)系統(tǒng)中領(lǐng)先的汽車軟件供應(yīng)商，包括Accenture ESR Labs、誠(chéng)邁科技、Blackberry QNX、Elektrobit、ETAS、Green Hills Software、Sonatus、Synopsys、TTTech Auto、Vector Informatik GmbH、Wind River，以及Valeo等多家一級(jí)供應(yīng)商的軟件。

借助S32 CoreRide平臺(tái)中可擴(kuò)展的S32計(jì)算技術(shù)，汽車制造商可以整合ECU，開(kāi)發(fā)出從特定功能域到區(qū)域再到集中式，跨不同檔次、車型均適用的靈活架構(gòu)。該平臺(tái)能夠隔離不同的汽車功能，有助于確保各個(gè)應(yīng)用之間互不干擾，并能動(dòng)態(tài)重新分配資源，保證應(yīng)用不會(huì)隨著時(shí)間的推移出現(xiàn)性能下降。S32 CoreRide平臺(tái)的出色集成度和靈活性助力汽車制造商以及一級(jí)供應(yīng)商在開(kāi)發(fā)道路上邁入了新的階段?，F(xiàn)在，他們能夠?qū)⒏嗑劢褂诖蛟觳町惢漠a(chǎn)品，并專注于為新業(yè)務(wù)模式開(kāi)發(fā)應(yīng)用軟件。

恩智浦執(zhí)行副總裁兼汽車嵌入式系統(tǒng)總經(jīng)理Henri Ardevol表示：“汽車行業(yè)向軟件定義汽車的轉(zhuǎn)變正在掀起一場(chǎng)顛覆性的變革。過(guò)去十年，許多行業(yè)成功地加快了創(chuàng)新步伐，通過(guò)芯片與軟件之間的緊密集成，有效地降低了成本，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了性能的提升。借助恩智浦的S32 CoreRide平臺(tái)，汽車制造商現(xiàn)在可以采用更快速的開(kāi)放的路徑，從根本上轉(zhuǎn)變其軟件定義汽車的開(kāi)發(fā)方法?！?/p>

首款基于S32N系列的S32 CoreRide中央計(jì)算解決方案

恩智浦還推出了S32 CoreRide平臺(tái)的首款中央計(jì)算解決方案：基于全新的S32N系列超高集成度汽車處理器，并整合了先進(jìn)的汽車網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理技術(shù)以及來(lái)自S32 CoreRide生態(tài)合作伙伴的預(yù)集成軟件。得益于S32N系列車規(guī)級(jí)硬件隔離功能，該中央計(jì)算解決方案使汽車制造商能夠安全、輕松地在可隔離執(zhí)行環(huán)境中集成多種跨車輛功能。

可擴(kuò)展的S32N系列處理器專為實(shí)現(xiàn)超高汽車功能安全而設(shè)計(jì)，提供了多種實(shí)時(shí)與應(yīng)用處理內(nèi)核的組合，能夠滿足汽車制造商的各種中央計(jì)算需求。所有S32N系列芯片都集成先進(jìn)的硬件安全引擎、多端口TSN以太網(wǎng)交換機(jī)和CAN集線器，部分還支持以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包加速、人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)（AI/ML）加速功能以及經(jīng)濟(jì)高效的計(jì)算節(jié)點(diǎn)間PCI Express服務(wù)。

S32 CoreRide中央計(jì)算解決方案經(jīng)過(guò)優(yōu)化，能夠滿足各種網(wǎng)絡(luò)帶寬、功率輸送要求，并符合ISO 26262 ASIL D功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求。通過(guò)提供汽車數(shù)據(jù)智能，該解決方案能夠簡(jiǎn)化增強(qiáng)功能和新服務(wù)的部署流程并在汽車的整個(gè)生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利，充分挖掘軟件定義汽車的多種優(yōu)勢(shì)。

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生態(tài)合作伙伴

引言 Gerd Sch?fer，Accenture ESR Labs首席技術(shù)官

“Accenture ESR Labs與恩智浦長(zhǎng)期緊密合作。我們一直使用恩智浦的技術(shù)，我們的合作確保我們?cè)?a class="article-link" target="_blank" href="/baike/510398.html">嵌入式軟件項(xiàng)目中獲得實(shí)現(xiàn)成功所需的出色性能。我們期待與恩智浦共同探索新S32 CoreRide平臺(tái)的廣闊可能性，大力簡(jiǎn)化SDV的開(kāi)發(fā)工作?！?/p>

鄒曉冬，誠(chéng)邁科技高級(jí)技術(shù)副總裁

“誠(chéng)邁科技對(duì)于恩智浦S32 CoreRide平臺(tái)的推出表示熱烈歡迎。該平臺(tái)為打造軟件定義汽車提供了一個(gè)共同基礎(chǔ)，從根本上簡(jiǎn)化了集成工作，讓我們可以專注于通過(guò)FusionWise中間件軟件解決軟件開(kāi)發(fā)人員的痛點(diǎn)，從而為我們的客戶及最終客戶創(chuàng)造更多價(jià)值?！?/p>

Grant Courville，BlackBerry QNX產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁

“隨著汽車行業(yè)朝著完全軟件定義汽車方向發(fā)展，軟件供應(yīng)商與芯片供應(yīng)商之間的密切合作變得更加重要。我們很高興能夠加深與恩智浦和S32 CoreRide開(kāi)放平臺(tái)的合作，以應(yīng)對(duì)這一行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并提供滿足行業(yè)當(dāng)前和未來(lái)需求的集成硬件和軟件解決方案。”

Mike Robertson，Elektrobit常務(wù)董事

“這對(duì)于向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型的OEM廠商和一級(jí)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。Elektrobit的EB tresos、EB corbos和EB zoneo等安全可靠的產(chǎn)品組合，與恩智浦的S32 CoreRide可擴(kuò)展開(kāi)放平臺(tái)緊密集成，高效推進(jìn)從早期原型設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的進(jìn)程。恩智浦與Elektrobit的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有助于降低集成工作的復(fù)雜性和成本，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間?！?/p>

Nigel Tracey，ETAS RTA解決方案副總裁

“車廠客戶將軟件定義汽車創(chuàng)新技術(shù)快速推向市場(chǎng)需要穩(wěn)固的硬件和軟件基礎(chǔ)。恩智浦S32 CoreRide開(kāi)放平臺(tái)生態(tài)系統(tǒng)匯集了領(lǐng)先的技術(shù)，為車廠提供所需的堅(jiān)實(shí)硬件和軟件基礎(chǔ)。ETAS很高興能加入該生態(tài)系統(tǒng)。恩智浦廣泛的S32硬件及設(shè)備驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品組合，與ETAS高性能、低負(fù)擔(dān)、安全可靠的經(jīng)典AUTOSAR、自適應(yīng)AUTOSAR及管理程序軟件相結(jié)合，能夠提供一個(gè)高度可擴(kuò)展的解決方案，適用于各種ECU等級(jí)，支持實(shí)現(xiàn)汽車核心功能的運(yùn)行。在恩智浦與ETAS成功合作多年的基礎(chǔ)上，我們期待著未來(lái)在S32 CoreRide平臺(tái)上，與現(xiàn)有客戶以及新客戶開(kāi)啟進(jìn)一步的合作旅程?！?/p>

Dan Mender，Green Hills Software業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)副總裁

“Green Hills很高興成為恩智浦的重要集成合作伙伴，為汽車OEM廠商和一級(jí)供應(yīng)商提供廣泛的軟件解決方案產(chǎn)品組合，這些解決方案不僅符合功能安全與信息安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，而且針對(duì)恩智浦的S32 CoreRide平臺(tái)進(jìn)行了集成和優(yōu)化。我們提供成熟的RTOS、虛擬化服務(wù)和先進(jìn)的開(kāi)發(fā)工具，能夠幫助客戶充分發(fā)揮S32 CoreRide平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)ECU整合，加速?gòu)?fù)雜系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，降低混合關(guān)鍵性多核SDV架構(gòu)汽車核心功能的成本并縮短其上市時(shí)間?！?/p>

Jeffrey Chou，Sonatus聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官

“Sonatus全力支持恩智浦S32 CoreRide平臺(tái)，并將繼續(xù)在汽車量產(chǎn)產(chǎn)品中緊密集成恩智浦芯片解決方案。Sonatus汽車平臺(tái)面向一系列恩智浦解決方案進(jìn)行了性能優(yōu)化，提供了可擴(kuò)展性、靈活性并加快了產(chǎn)品上市速度，從而加速了向軟件定義汽車的轉(zhuǎn)變。我們非常榮幸能夠與領(lǐng)先的OEM廠商合作，將S32G汽車處理器投入生產(chǎn)，并且我們正在積極地與全新的S32N系列集成，以支持未來(lái)的汽車架構(gòu)發(fā)展。”

Tom De Schutter，Synopsys系統(tǒng)設(shè)計(jì)事業(yè)部工程副總裁

“十年來(lái)，Synopsys和恩智浦一直通過(guò)聯(lián)合卓越中心展開(kāi)合作，提供經(jīng)恩智浦驗(yàn)證的虛擬原型設(shè)計(jì)。長(zhǎng)期以來(lái)，我們一直支持恩智浦S32汽車處理平臺(tái)，現(xiàn)在也將繼續(xù)支持新發(fā)布的S32 CoreRide平臺(tái)。此次合作能夠幫助汽車公司利用我們基于恩智浦S32N的Virtualizer開(kāi)發(fā)套件，通過(guò)部署ECU和電子設(shè)備的汽車數(shù)字孿生，加快其在軟件開(kāi)發(fā)和測(cè)試方面的進(jìn)程?！?/p>

Stefan Poledna博士，TTTech Auto首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人

“基于恩智浦S32 CoreRide開(kāi)放平臺(tái)的新一代超高性能SoC將助力推動(dòng)向軟件定義汽車的轉(zhuǎn)變。我們將提供Modular MotionWise平臺(tái)，以便更快、更穩(wěn)健地集成日益復(fù)雜的SDV軟件，其中包括標(biāo)準(zhǔn)QM軟件以及符合ASIL D標(biāo)準(zhǔn)要求的安全關(guān)鍵軟件。通過(guò)簡(jiǎn)化混合關(guān)鍵性軟件集成，我們能夠幫助開(kāi)發(fā)人員更快地向客戶交付相關(guān)功能?！?/p>

Geoffrey Bouquot，Valeo Group首席技術(shù)官兼資深戰(zhàn)略部副總裁

“Valeo在汽車軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域歷經(jīng)30年的深耕，已成為全球汽車OEM的關(guān)鍵創(chuàng)新合作伙伴，我們致力于持續(xù)推出性價(jià)比更高、更安全、更智能、更可持續(xù)的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。與恩智浦合作以及加入S32 CoreRide平臺(tái)進(jìn)一步鞏固了Valeo在全球軟件定義汽車生態(tài)系統(tǒng)中的地位。我們十分高興能加入這段旅程，與恩智浦?jǐn)y手，共同努力為客戶帶來(lái)出色的解決方案和卓越的軟件應(yīng)用體驗(yàn)。”

Matthias Traub博士，Vector Informatik GmbH嵌入式軟件和系統(tǒng)產(chǎn)品線總監(jiān)

“軟件定義汽車依賴于高效的平臺(tái)構(gòu)建和快速集成。而這可以通過(guò)個(gè)性化軟件工廠中的預(yù)配置和自動(dòng)化工作流程來(lái)實(shí)現(xiàn)。Vector擁有必要的工具、嵌入式軟件和專業(yè)知識(shí)，能夠全力支持恩智浦的新技術(shù)。這種緊密合作確保我們的基礎(chǔ)層可以無(wú)縫預(yù)集成到恩智浦的S32 CoreRide平臺(tái)上，簡(jiǎn)化客戶端的開(kāi)發(fā)流程。通過(guò)改變集成流程，OEM廠商和一級(jí)供應(yīng)商可以專注于自己的特定應(yīng)用，節(jié)省時(shí)間和資源?！?/p>

Amit Ronen，Wind River首席客戶官

“Wind River在軟件創(chuàng)新領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位，專注于開(kāi)發(fā)對(duì)信息安全、功能安全和可靠性要求很高的關(guān)鍵任務(wù)系統(tǒng)。恩智浦推出S32 CoreRide平臺(tái)，我們可以將工具、服務(wù)和產(chǎn)品化方面的專業(yè)知識(shí)以及在多核SoC上整合多個(gè)混合關(guān)鍵性工作負(fù)載的經(jīng)驗(yàn)引入恩智浦的可擴(kuò)展汽車平臺(tái)上。我們期待與恩智浦?jǐn)y手合作，進(jìn)一步推進(jìn)軟件定義汽車的開(kāi)發(fā)進(jìn)程，幫助客戶提高成本效益并大幅縮短產(chǎn)品上市時(shí)間?！?/p>

上市時(shí)間

恩智浦與汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商合作，并于今天首次公開(kāi)推出S32 CoreRide平臺(tái)。采用S32 CoreRide平臺(tái)功能的量產(chǎn)汽車正在開(kāi)發(fā)中。預(yù)計(jì)首批量產(chǎn)汽車將于2027年面世。