老同志看到標(biāo)題就能猜到,我今天要講什么。
在我的技術(shù)棧里面,對于交流電接觸的實(shí)在不多,因此對于反激電源這個鬼東西,我一開始也是非常模糊的。
2014 年的時候,我來到了一家做平衡車的企業(yè),承擔(dān)的任務(wù)是開發(fā)獨(dú)輪平衡車,彼時公司只有兩輪平衡車業(yè)務(wù),那時候的兩輪平衡車還是個很大很貴的家伙,起步價都得三五萬,當(dāng)時獨(dú)輪車的可玩性更高,因此選擇了這個業(yè)務(wù)。
我是從無人機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)過來的,雖然都是控制電機(jī),但是起步就遇到了一個最大的差異點(diǎn)。
無人機(jī)的供電電壓在當(dāng)時基本上是 3 串鋰電池,因?yàn)榻咏╇婋妷?12V ,對整個系統(tǒng)比較友好,因此我接觸的降壓芯片還都是 18V 到 30V 這個級別。
在短交通這個領(lǐng)域,電壓一下就上升了一個等級,當(dāng)時還并不清楚高壓對于整車系統(tǒng)的重要性,畢竟大家都是一步一步學(xué)過來的,面對一個 16 串的鋰電池,我需要一個降壓電路把電壓降低到 12V,這是我面臨的第一個挑戰(zhàn)。
如果從現(xiàn)在看,這可能非??尚Γ?yàn)閺?100V 降低到 12V 的 DCDC 芯片到處都是而且價格都拼到了 1 塊錢。可是在 2014 年的時候,這樣的方案并不多,如果不嫌貴就用 TI 的 外置 MOS 的 Controller,當(dāng)時兩輪產(chǎn)品上就是用的 TI 的方案,電源方案成本都竄到了 30 塊錢左右。
三四萬的東西肯定不在意這 30 來塊錢,可是三四千的東西就不能忽視這 30 塊錢了,當(dāng)然再后來我開始做三四百的東西的時候發(fā)現(xiàn),3 塊錢簡直太奢侈了。
說回來,我要開發(fā)的是一個獨(dú)輪車的控制器,當(dāng)時獨(dú)輪車的售價還在 3000 元左右,但是控制器的整體成本需要控制在 200 以內(nèi),這促使我不得不考慮選用更便宜的降壓方案。
我研究了市面上的獨(dú)輪車控制器,這才找到答案,它們普遍采用的降壓方案是一種含有變壓器的電路,起初我還以為它是充電器所用的。
上圖是我當(dāng)時從 legway的獨(dú)輪車中拆出來的控制器,可以看到他的電源部分使用了一個變壓器,就是那坨黃色的東西。
我找這張照片花了很長時間,現(xiàn)在打眼一看就能看出很多問題來,
首先,板子看似是兩塊板組合起來的,很明顯,這個團(tuán)隊(duì)做電機(jī)控制器的人也不懂高壓降壓電源這一塊,因此板子下面的半個是另一個團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的。
其次,板子的藍(lán)牙模塊居然使用了一個單片機(jī)作為橋接,說明做電機(jī)控制器的人也不想做藍(lán)牙這一部分,如果你仔細(xì)看,板子中有兩個蜂鳴器,其中一個沒有焊接。
再次,我猜測整個板子都不是 legway自己開發(fā)的,他是找了兩個團(tuán)隊(duì),一個負(fù)責(zé)電機(jī)控制器,一個負(fù)責(zé)解決電源和藍(lán)牙通信的部分,然后組裝出來這么一臺車。
既然有了參照,咱就照貓畫虎的借鑒一下吧。
主控芯片是一個TOP414GN,從數(shù)據(jù)手冊可以看到它的一些參數(shù)和應(yīng)用框圖。
從右側(cè)的選型列表可以看出,這個芯片系列支持多種電壓輸入和功率,我印象中選擇的是 72 VDC ?18W 的這一款。
以下是規(guī)格書中的實(shí)際參考電路。
粗略的看一下他的原理,其實(shí)并不復(fù)雜,它跟我們平時使用的 DCDC 差不多,都是通過開關(guān)管來控制電感的儲能,當(dāng)然這里的電感變成了變壓器的初級線圈。
輸出電壓的控制則通過一個反饋回路,不同的是,通用 DCDC 的反饋直接進(jìn)入了IC 的 FB 引腳,而對于 TOP414 這樣的芯片,則是通過一級光耦隔離,再反饋給芯片的控制端。
為了隔離,圖中光耦的輸出部分因?yàn)榻尤肓丝刂破鞫耍虼怂残枰跫壘€圈,或者獨(dú)立的線圈來供電,所以我們看到圖中是單獨(dú)的繞了一個線圈給光耦提供電源。
感覺它的大部分電路相對于 DCDC 來說就是脫了褲子放屁,多此一舉。
但是,本質(zhì)上這個芯片是為了隔離而設(shè)計(jì)的,所以它選擇了變壓器和光耦做隔離,因此整個電路看起來比低壓的 DCDC 更復(fù)雜。
那么,我的電路需不需要隔離呢?
其實(shí)不需要,只不過當(dāng)時高壓輸入的降壓芯片太他么貴了,而對于隔離功能的小 Controller 在適配器市場已經(jīng)經(jīng)過了充分的競爭,因此成本相對低一些。
這個電路中元器件參數(shù)的設(shè)計(jì)選型并不是什么難點(diǎn),以下是我設(shè)計(jì)的精簡一些的電路。
真正的難點(diǎn)在于變壓器的設(shè)計(jì),一個是計(jì)算初次級線圈的匝數(shù),另一個是選擇什么樣的磁芯,浸什么樣的膠水等等。我當(dāng)時完全不懂,我選擇了最快的解決方案,直接淘寶上找了個賣方案的,給了他兩百塊錢,讓他給我計(jì)算好了變壓器的參數(shù),然后我又找了老家里做變壓器的朋友給繞了幾個。
第一版電路就這樣組建起來了,電源部分其實(shí)看起來是一模一樣的,藍(lán)牙部分我沒有使用單片機(jī)轉(zhuǎn)接,畢竟只是一個簡單的 AT 指令而已(后來藍(lán)牙模塊不夠便宜,于是又自己開發(fā)了藍(lán)牙模塊)。
這一次讓我認(rèn)識的到了一個問題,任何人都不是全能的,如果說學(xué)習(xí),可以認(rèn)同多學(xué)一點(diǎn)無害出,但是從整個項(xiàng)目的開發(fā)上來講,我們應(yīng)該權(quán)衡一下,哪些是我們擅長的,哪些使我們的盲區(qū),選擇哪些擅長的,外包那些盲區(qū)的,項(xiàng)目一定會事半功倍。
就比如上面 legway那個板子,即便他們沒有算法能力,沒有電源能力,依然可以造出出色的產(chǎn)品。
當(dāng)時我們也想過直接從 legway 采購控制器來組裝產(chǎn)品,可惜價格沒談攏,劉總給的價格太高了,要 300 多塊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們對成本的要求,且當(dāng)時他們的團(tuán)隊(duì)內(nèi)部出現(xiàn)了一些問題,也就打消了外購控制器的念頭。
不過還是感謝 legway ,它還讓我第一次接觸到了 WS2812 的彩色 LED,在這之后,我的產(chǎn)品上幾乎從來沒有離開過這么好玩的燈帶。
全文完