芯耀
1503
當代中國高速公路正朝智能化方向發(fā)展，逐步形成“智慧高速公路”科技理念。我國高速公路累計有?里程 15.5萬公里居于首，這樣一來對能源的需求與日俱增，碳排放量增速也十分明顯。智慧高速公路提出引入互聯網思維和技術，對傳統高速公路機電系統和管理服務進行重構再造，1377 443 0992初期建設任務是通過信息交換與共享、數據融合與挖掘，提升高速公路運營管理水平和出行服務質量，實現省域高速公路監(jiān)控管理、應急指揮、輔助決策、業(yè)務辦理、出行指引等服務的信息化和智能化。未來發(fā)展趨勢是引入車路通信技術，實現人、車、路和環(huán)境協同。
為了實現采用減少碳排放量，采用清潔能源替代的方式。我們可以考慮針對高速公路服務區(qū)建立光伏儲能電站，通過光伏電板借助儲能系統，依托智慧能源管理平臺，可以像“充電寶”一樣儲存著空閑時間電能，在需要的時候也能釋放電能，過程完全綠色無碳，為“碳達峰”目標做出不可或缺的貢獻。1377 443 0992
安科瑞光伏發(fā)電監(jiān)測解決方案
Acrel安科瑞光伏監(jiān)控系統平臺即可對用戶光伏發(fā)電、用電進行集中監(jiān)控、統一調度、統一運維，滿足用戶可靠、安全、節(jié)約、高效、有序用電的要求。對用戶提供運維服務，實現能源互聯，信息互通，打破信息孤島；根據用電設備負荷重要性分級管理，錯峰有序用電。1377 443 0992
主要利用防孤島保護裝置采集并網電壓、頻率及電網進線電流等信號，當發(fā)生孤島現象時，快速切除并網點，使本站與電網側快速脫離。同時配置電能質量在線監(jiān)測裝置，對電壓諧波、電壓波動與閃變、頻率偏差、電壓不平衡度、電壓暫降/暫升/短時中斷等進行實時監(jiān)測。通過這些設備在光伏并網柜中的使用，為電網的可靠運行提供保障。
光伏發(fā)電幾種模式：自發(fā)自用、余電上網模式；完全自發(fā)自用模式；全額上網模式，目前自發(fā)自用余電上網以及前完全自發(fā)自用這兩種模式的項目比較常見的，全部自發(fā)自用需要考慮的是防逆流這塊問題。1377 443 0992
系統案例分享
本監(jiān)控平臺具有綜合看板來總覽所有光伏電站的數量、裝機容量、實時發(fā)電功率；通過電站狀態(tài)界面查看補貼電價、實時監(jiān)測現場環(huán)境，并且接入氣象站數據（輻照度、溫濕度、風速等環(huán)境參數）、顯示當前光伏電站逆變器接入數量及基本參數；通過逆變器頁面查詢逆變器基本參數、直流側電壓電流數據、交流電壓、電流、有功功率、頻率、功率因數等電參量信息；通過逆變器曲線分析輻照度、溫度對光伏發(fā)電的影響。1377 443 0992
系統平臺功能界面展示：
