立足汽車行業(yè)實(shí)際需求,聚焦汽車芯片上車應(yīng)用
近日,由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)證認(rèn)可技術(shù)研究中心(簡(jiǎn)稱“市場(chǎng)監(jiān)管總局認(rèn)研中心”)聯(lián)合中國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟正式發(fā)布“芯動(dòng)力”汽車芯片優(yōu)秀案例成果。
作為國(guó)家級(jí)汽車芯片優(yōu)秀應(yīng)用案例評(píng)審活動(dòng),超過50個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片產(chǎn)品案例參與了首屆評(píng)選。
憑借PIL處理器在環(huán)仿真解決方案在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例,芯華章脫穎而出,成為本次唯一獲獎(jiǎng)的數(shù)字芯片EDA驗(yàn)證全流程解決方案供應(yīng)商,與理想汽車、東風(fēng)汽車、普華軟件等8家汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)秀代表企業(yè)一同斬獲“汽車芯片優(yōu)秀應(yīng)用技術(shù)案例”榮譽(yù)。
讓測(cè)試有據(jù)可依,讓仿真加速芯片上車
隨著L3及更高階自動(dòng)駕駛滲透率的穩(wěn)步提升,高性能車規(guī)級(jí)芯片作為新一代智能汽車電子最關(guān)鍵的核心部件,其上車應(yīng)用的技術(shù)門檻非常高。
PIL處理器在環(huán)仿真解決方案通過云場(chǎng)景遍歷仿真為HIL硬件在環(huán)仿真測(cè)試節(jié)省80%的時(shí)間,幫助車規(guī)級(jí)芯片開發(fā)提前1-2年實(shí)現(xiàn)上車應(yīng)用。
芯華章獨(dú)特的汽車場(chǎng)景仿真和芯片仿真兩大技術(shù),是PIL處理器在環(huán)仿真解決方案的關(guān)鍵技術(shù)底座。
本次入圍國(guó)家級(jí)“汽車芯片優(yōu)秀應(yīng)用技術(shù)案例”,是芯華章與汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作實(shí)例的階段性成果。
中國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟以“讓測(cè)試有據(jù)可依,讓行業(yè)有芯可選”為宗旨。
聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)夏顯召對(duì)芯華章給予了高度評(píng)價(jià):
“汽車電子電氣架構(gòu)的高質(zhì)量發(fā)展離不開關(guān)鍵的芯片技術(shù)支撐。處理器在環(huán)仿真解決方案融合了場(chǎng)景仿真與芯片仿真技術(shù),為推動(dòng)芯片上車應(yīng)用提供了系統(tǒng)級(jí)軟硬協(xié)同創(chuàng)新方法。我們鼓勵(lì)發(fā)揮智能汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì),一起建立自主安全、高效可靠的新生態(tài)。”
關(guān)于中國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟
中國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟,是為構(gòu)建汽車芯片與軟件標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證新生態(tài),促進(jìn)汽車芯片與軟件行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司發(fā)起,在工業(yè)和信息化部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、天津市人民政府等部門支持下,聯(lián)合汽車、軟件、芯片領(lǐng)域的企業(yè)、高校、機(jī)構(gòu),于2023年9月成立的技術(shù)服務(wù)組織。聯(lián)盟依托天津市汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)創(chuàng)新聯(lián)合會(huì)開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研究制定,推動(dòng)測(cè)試認(rèn)證、產(chǎn)業(yè)推廣、應(yīng)用示范、對(duì)外合作和技術(shù)交流,合力打破汽車芯片上車應(yīng)用瓶頸。