傳統(tǒng)的溫度、電壓等安全性監(jiān)測指標難以實現(xiàn)鋰電池早期預警,囿于多重因素,難以大規(guī)模商業(yè)應用,隨著人們對鋰電池安全問題關注與日俱增??蒲腥藛T研究發(fā)現(xiàn),氣體相對于溫度、電壓、爬電距離等參數(shù),具有更靈敏的響應速度。在鋰電池研發(fā)領域,鋰電池氣體采樣接口在各種類型電池內(nèi)壓測試作用凸顯。
鋰電池在正常的充放電過程中,電池內(nèi)部氣壓和外殼溫度會呈現(xiàn)小幅規(guī)律性波動。而在過充、過放、外部短路等異常狀態(tài)下,內(nèi)部氣壓數(shù)值會急劇上升。通過這個內(nèi)部氣體壓力的波動情況,及早地研判電池性能狀態(tài),可以降低出廠后的質(zhì)量風險。
現(xiàn)有的鋰電池內(nèi)部氣體壓力測試的“間接法”難以實現(xiàn)各種類型電池內(nèi)壓測試,在應用中的適用性受限,無法同時進行軟包電池、方形電池、圓柱電池等多種類型電池的測試。沒有統(tǒng)一的測試接口,嚴重影響力鋰電池測試規(guī)模,這種情況好比曾經(jīng)各種手機充電接口不同意,造成資源浪費和不便。
通過標準化的鋰電池氣體采樣接口,可以確保測試數(shù)據(jù)一致性和可比性?;诖耍錆h電弛新能源有限公司探索推廣“直接法”測量方法,研制出DC IPT原位氣體內(nèi)壓測定儀設備,可以進一步提高鋰電池內(nèi)部氣壓監(jiān)測的準確性和可靠性,為鋰電池的安全監(jiān)測和回收利用提供更有效的支持。
大道至簡,武漢電弛研制的DC IPT摒棄“間接法”測量方式,采用類似于外科穿刺方式,直接對鋰電池內(nèi)部氣體及壓力進行取樣和測量。通過鋰電池穿刺取樣這種直接測量方法,可以快速獲取真實、準確的數(shù)據(jù),從而極大地提升檢測質(zhì)量效率。
DC IPT原位產(chǎn)氣量測定儀這種直接測量方法的實現(xiàn)原理是,利用專門設計的密封穿刺裝置在電池表面制造一個局部密封的小孔,然后將電池內(nèi)部氣體導出到測量探頭,直接測量電池內(nèi)部的壓力或進行進一步的氣體成分分析。
鋰電池安全問題受到多種因素的影響,其中電池材料、制造工藝、電池結構是重要影響因素之一。為了確保鋰電池的質(zhì)量和安全性,企業(yè)需要采取一系列措施來監(jiān)測和控制這些因素。DC IPT憑借“直接法”、“兼容各種電池”、“多通道測試”等優(yōu)勢,得到行業(yè)內(nèi)先進企業(yè)的認可選擇。