“根據(jù)產(chǎn)業(yè)分析數(shù)據(jù),我們看到全球汽車市場在2017年達(dá)到一個頂峰,要到2028年才有望恢復(fù),而看中國汽車市場的趨勢,到2025年就可能超過2017年的峰值重新達(dá)到歷史高點,且中國汽車市場的年復(fù)合增長率保持在3.0%,遠(yuǎn)高于全球市場1.7%的年復(fù)合增長率數(shù)值。”近日,在邁來芯的媒體交流會上,該公司企業(yè)戰(zhàn)略副總裁 Vincent Hiligsmann 向我們分享了一組數(shù)據(jù)。以上數(shù)據(jù)僅限于乘用車而不包括商用車。
中國汽車工業(yè)協(xié)會11月發(fā)布的一組數(shù)據(jù)也顯示出中國汽車產(chǎn)業(yè)一些重要的趨勢:
10月,乘用車國內(nèi)銷量206.7萬輛,環(huán)比下降1.8%,同比增長5.8%;乘用車出口42.1萬輛,環(huán)比 增長10.4%,同比增長50.5%。其中,傳統(tǒng)燃油乘用車國內(nèi)銷量127.8萬輛,比上年同期減少10萬 輛,環(huán)比下降4.8%,同比下降7.3%。
其中,1-10月,乘用車國內(nèi)銷量1735.8萬輛,同比增長0.7%;乘用車出口330.6萬輛,同比增長67.3%。
10月,中國品牌乘用車銷量為148.5萬輛,同比增長25.1%,市場份額達(dá)到59.7%,上升6.6個百分點 。
10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.9萬輛 和95.6萬輛,同比分別增長29.2%和 33.5%,市場占有率達(dá)到33.5%。
1-10月,新能源汽車國內(nèi)銷量628.5萬輛,同比增長31.4%;新能源汽車出口99.5萬輛,同比增長99.1%。
以上數(shù)據(jù)說明,中國本土新能源汽車品牌正成為重要的領(lǐng)軍力量,在占據(jù)國內(nèi)新能源汽車市場份額的同時,出海勢頭同樣迅猛。
這也是為什么邁來芯一再強調(diào)中國市場對其的重要性,因為對這家芯片企業(yè),來自汽車市場的營收占其總營收的90%左右?!霸趦?nèi)燃機(jī)時代,中國主要還是一個制造商的角色。但在電動汽車領(lǐng)域,中國開創(chuàng)了先河,包括純電動汽車和混動汽車,并且出現(xiàn)了很知名的企業(yè)。中國目前在新能源汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,正如以前的歐洲領(lǐng)導(dǎo)著內(nèi)燃機(jī)和綠色內(nèi)燃機(jī)那樣?!盫incent表示。
受益于汽車相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)積累,業(yè)績持續(xù)增長
如上面提到,邁來芯90%的營收來自于汽車市場,源于其自創(chuàng)立之初就選擇了汽車這一賽道,從Vincent的介紹中,從1996年推出針對汽車市場的可編程線性霍爾芯片,到2023年邁來芯給出的最新數(shù)據(jù)顯示,平均每輛新車實現(xiàn)搭載18顆邁來芯的芯片。
目前為止,邁來芯形成了SENSE&DRIVE和SENSE&LIGHT 兩大主力產(chǎn)品線, “如果僅就企業(yè)營收的角度,邁來芯的市占率還很小,但如果到某些細(xì)分的產(chǎn)品品類,如剎車和氛圍燈,我們都做到了市場排名靠前。”Vincent提到,“我們不是一家非常大的公司,也不像某些公司有更廣泛的產(chǎn)品線,但在我們關(guān)注的產(chǎn)品方向上,我們都能做到TOP5?!?/p>
汽車市場的好生意也體現(xiàn)在該公司的營收上。邁來芯財報顯示,2020-2022年公司營收一路增長,凈利率和毛利率也在逐年攀升。
如果考慮未來汽車包括電動汽車的主要發(fā)展趨勢,即電氣化、高端化和智能化,邁來芯的產(chǎn)品還有很多可發(fā)揮空間。僅就智能化即高級駕駛輔助系統(tǒng)而言,“我們的野心不是開發(fā)一個自動駕駛軟件,或支持自動駕駛硬件,這不是我們能做的。邁來芯是一家芯片設(shè)計企業(yè),專注在傳感器和驅(qū)動器領(lǐng)域。我們會探索自動駕駛領(lǐng)域的新趨勢,比如新的轉(zhuǎn)向方式活剎車方式等,通過我們的芯片支持,引入新的方式。”Vincent強調(diào)。
非汽車市場同樣表現(xiàn)出色
除了汽車相關(guān)產(chǎn)品和業(yè)務(wù),邁來芯還有10%左右的營收來自其他非汽車市場。
從邁來芯2023年第三季度財報數(shù)據(jù)顯示,該公司的銷售額達(dá)到2.486億歐元,比上一季度增長5%。邁來芯首席執(zhí)行官Marc Biron 特別強調(diào):“由于我們的溫度傳感器在智能手表和智能手機(jī)等新型可穿戴應(yīng)用中的增加,非汽車市場客戶銷售額占 2023 年第三季度總銷售額的 11%,較上一季度有所增長?!?/p>
邁來芯關(guān)注的這些非汽車市場主要集中在可持續(xù)發(fā)展、替代出行、機(jī)器人和數(shù)字健康等領(lǐng)域,顯然從社會經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的長期發(fā)展趨勢來看,這些領(lǐng)域的產(chǎn)品需求也會在未來保持穩(wěn)健增長。從公司長期發(fā)展目標(biāo)來看,邁來芯希望汽車市場和非汽車市場的營收比重能達(dá)到8:2,即汽車市場占80%,非汽車市場占20%,但Vincent也坦言,“這個目標(biāo)我們已經(jīng)設(shè)定了很久,坦白講為什么會這么難?是因為這幾年汽車市場增長的速度太快了,要實現(xiàn)這個目標(biāo),我們的非汽車的業(yè)務(wù)一定要超過汽車市場的增速,就需要針對非汽車市場的更多應(yīng)用,加大投入產(chǎn)生,研發(fā)出更多的新產(chǎn)品,通過新市場新機(jī)遇,給我們帶來新增長的可能性?!?/p>
“我們一直在創(chuàng)新,并會繼續(xù)保持創(chuàng)新,因為這是邁來芯可以在全球保持成功唯一的方式。創(chuàng)新是我們未來增長的引擎?!盫incent最后強調(diào)。