車用面板需求看漲，預(yù)估將帶動2023年車用TDDI出貨量年增54%

隨著疫情趨緩，汽車市場回歸成長軌道，加上車內(nèi)面板用量持續(xù)提升下，預(yù)期2023年車用面板出貨數(shù)量將突破2億片，達2.05億片的水平，年成長5.1%。在車用面板用量與日俱增的影響下，車用面板驅(qū)動IC的用量與技術(shù)成長也逐漸受到矚目，其中車用觸控與驅(qū)動整合IC（TDDI）應(yīng)用在新產(chǎn)品上逐漸提升，整體市占率持續(xù)攀升中。

車用TDDI優(yōu)勢在于將觸控與驅(qū)動功能整合之后，IC用量減少，整體成本優(yōu)化，對車廠或Tier one供應(yīng)商來說亦可簡化繁雜的供應(yīng)鏈管理，技術(shù)方面，搭載TDDI的面板轉(zhuǎn)為內(nèi)嵌式觸控（In-Cell)）設(shè)計，光學(xué)表現(xiàn)也比傳統(tǒng)的外掛式觸控模塊來的優(yōu)異。目前據(jù)TrendForce集邦咨詢了解，正在開發(fā)的新車款所使用的中控臺面板，絕大多數(shù)預(yù)計都將采用TDDI架構(gòu)，可預(yù)期用量將持續(xù)成長，2022年TDDI出貨數(shù)量約2,400萬顆，預(yù)估2023年出貨量約3,800萬顆，年增54%。

TrendForce集邦咨詢指出，目前在車用TDDI市場上領(lǐng)先的IC廠商為奇景光電（Himax），由于進入車用市場較早，故技術(shù)經(jīng)驗成熟，也獲得要求嚴謹?shù)腡ier one供應(yīng)商以及車廠客戶較高的信任。其他IC廠商包括新思（Synaptics）以及敦泰電子（FocalTech）也因為切入車用TDDI市場較早，目前分別在日系車廠以及中國車廠的TDDI供應(yīng)占有一席之地。其他的IC廠商雖然較晚開始布局，但在與面板廠合作的策略下，包含LX-Semicon，Raydium，Novatek都逐漸開始導(dǎo)入新產(chǎn)品，倘若驗證順利，預(yù)期2024年開始將逐步放量。

TrendForce集邦咨詢觀察在車用面板的尺寸將逐漸放大，在精簡IC架構(gòu)的優(yōu)勢下，將有利于車用TDDI的發(fā)展。而以中長期趨勢而言，當面板尺寸超越30吋之后，同樣考慮到IC成本的節(jié)約，IC廠商計劃改以LTDI的架構(gòu)作為搭配，現(xiàn)階段各IC廠商都在開發(fā)初期。TrendForce集邦咨詢指出，近幾年車用面板需求的大幅成長，讓各家IC廠商都試圖開發(fā)產(chǎn)品進入市場，值得注意的是，不同于消費性電子產(chǎn)品較快的驗證時程，車用產(chǎn)品在價格之外更加強調(diào)的是可靠度與安全性，尤其是歐美日系等傳統(tǒng)車廠，不僅是進入供應(yīng)鏈的門檻高，制程與產(chǎn)品須通過車用規(guī)格，如AEC-Q100, ISO 26262等，驗證時程多半長達2～3年，同時也需要提供至少5年以上的供貨保證，與消費性產(chǎn)品市場運作模式截然不同。因此，除了原來在供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商不容易被取代外，急欲想進入供應(yīng)鏈的廠商在前期也必須要投入大量資源，以爭取加入供應(yīng)行列。