據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉宣布,其位于得克薩斯州的超級(jí)工廠(Gigafactory)已經(jīng)生產(chǎn)了1,000萬(wàn)個(gè)4680電芯。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),這是一個(gè)好的兆頭,因?yàn)樵摴镜漠a(chǎn)量提升計(jì)劃在很大程度上需要依賴于這種新電池。
特斯拉在2020年舉辦的電池日(Battery Day)活動(dòng)上正式發(fā)布了4680電芯,隨后這種全新的電芯形式就在電池和電動(dòng)汽車行業(yè)內(nèi)掀起了一場(chǎng)風(fēng)暴。
特斯拉聲稱,新的電芯設(shè)計(jì)可能將電池成本降低50%以上。在發(fā)布之后,該公司一直在試圖讓其投入大批量生產(chǎn),但是在此過(guò)程中遇到了一些瓶頸。
圖片來(lái)源:特斯拉
今年早些時(shí)候,特斯拉罕見(jiàn)地提供了關(guān)于4680電池生產(chǎn)的最新情況,其中包括該公司正在解決瓶頸問(wèn)題的好消息,但他們沒(méi)有向外界透露有關(guān)產(chǎn)量數(shù)字的信息。
近日,特斯拉正式在Twitter上宣布,其得州超級(jí)工廠已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了1,000萬(wàn)個(gè)4680電芯,這些電芯足夠滿足大約1.2萬(wàn)輛Model Y的電池用量。
截至目前,得州超級(jí)工廠已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)1.2萬(wàn)輛汽車,但是這些汽車所使用的電芯都來(lái)自加利福尼亞州弗里蒙特(Fremont)試點(diǎn)電池工廠。
而現(xiàn)在,特斯拉可能會(huì)更多地開(kāi)始使用在得州工廠生產(chǎn)的電芯,此舉將有助于該公司降低物流成本。
除了加州和得州之外,特斯拉還宣布將對(duì)其位于里諾(Reno)附近的內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠進(jìn)行擴(kuò)建,以生產(chǎn)4680電芯。
雖然在電動(dòng)汽車生產(chǎn)方面,特斯拉依然高度依賴于其他電池供應(yīng)商,但是該公司有望通過(guò)這些4680電池生產(chǎn)項(xiàng)目,成為電池生產(chǎn)領(lǐng)域的主要參與者。