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看了華為的發(fā)布會,又學(xué)了一個新名詞——靈犀通信

2023/03/24
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昨天,華為召開了2023春季新品發(fā)布會,推出了P60等一系列新品。作為一個通信老司機,我來說說發(fā)布會里和通信有關(guān)的一些細(xì)節(jié)。

因為眾所周知的原因,這個系列的手機只支持4G,不支持5G,非??上?。但是,在發(fā)布會上,余承東公布了新手機的若干個通信新特性,吸引了我的注意。

第一個,就是大家很關(guān)注的衛(wèi)星雙向通信。

去年手機衛(wèi)星通信剛出來的時候,是基于第一代北斗的短報文的單向通信。這種通信不算能算嚴(yán)格意義上的衛(wèi)星通信,所以,一定會向雙向通信發(fā)展,努力具備通話和上網(wǎng)功能。

走這條路,可選擇的余地不多,要么北斗第二代,要么中國衛(wèi)通(剛發(fā)射了高通量衛(wèi)星中星26),要么中國電信的天通衛(wèi)星。

華為這次的雙向通信,就是基于北斗

今年以來,國內(nèi)四大手機商都瞄上了天通衛(wèi)星技術(shù)。根據(jù)行業(yè)小道消息,華為和小米在這方面的進度比較快,OV也已立項,正在跟進。

天通的話,衛(wèi)星暫時只有三顆,都是高軌同步衛(wèi)星,分別是01/02/03星。號段,則是1740。

除了衛(wèi)星,還要芯片。目前,有衛(wèi)星通信前端芯片資質(zhì)和能力的玩家只有兩個:華力創(chuàng)通和中電54所。據(jù)說,幾家手機廠商和華力創(chuàng)通走得比較近。

隨著高通量衛(wèi)星和國產(chǎn)低軌星鏈的發(fā)展,手機衛(wèi)星通信正在走向現(xiàn)實,今年一定會有很多新聞。

(關(guān)于P60的雙向通信,值得關(guān)注的一點,是它到底是自編短信,還是模板短信。這兩者的報文長度完全不同,發(fā)射和接收難度區(qū)別很大。)

第二個,天線信號增強。

一直以來,我都以為現(xiàn)在手機天線已經(jīng)沒有什么潛力可挖了。空間就那么大,天線那么多(全網(wǎng)通蜂窩/藍牙/北斗/WiFi),邊框天線,縫隙天線,還能玩出什么花?

沒想到,P60搞出了基于雙聯(lián)信號強化和多模低輻射天線,竟然實現(xiàn)了2dB+的低頻信號增強,和1.5dB+的高頻信號增強。

相比iPhone 14 Pro MAX,更是強了2.8dB(3dB是一倍)。

在如今這個時代,能提升這么多,是很不容易的。

當(dāng)然,沒有5G只是LTE的話,基帶射頻的設(shè)計難度要低很多,可能反而有助于P60系列的天線等信號能力設(shè)計。

第三,靈犀通信。

華為又造了一個新名詞,聽著很玄乎。

所謂靈犀通信,實際上是多種通信能力提升的概括統(tǒng)稱。這些能力包括:靈犀天線、靈犀網(wǎng)絡(luò)、靈犀算法。

靈犀天線剛才說過了,是天線和射頻的設(shè)計改進。

MateX3是折疊屏,展開態(tài)的話,變成環(huán)繞式天線布局,信號更牛,能多3.6dB。握持態(tài),基于雙聯(lián)信號增強,更是多4.1dB。

微波暗室的信號測試對比

靈犀網(wǎng)絡(luò)和算法,就是基于手機和網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同,加上軟件算法的優(yōu)化,提升信號潛力。

關(guān)于靈犀網(wǎng)絡(luò),余承東提到兩個例子。

第一個,是Wi-Fi的??戳艘幌?,沒什么特別。低時延業(yè)務(wù),雙頻段并發(fā),防卡頓,這是高通基帶一直宣傳的亮點。高流量業(yè)務(wù),頻段聚合,實現(xiàn)大帶寬,這也是高通基帶宣傳過的。當(dāng)然,不排除華為也做了深度的調(diào)優(yōu)強化。

吸引我的是另外一個例子——信號地圖。

信號地圖有點像百度地圖的擁堵提示,如果地鐵的某一段信號不好(數(shù)據(jù)估計來自手機數(shù)據(jù)上報),是弱信號區(qū),手機會提前進行數(shù)據(jù)加載(短視頻加載),緩解信號差那段路程的等待,減少卡頓。

這個思路非常清奇。它不再僅基于手機本身進行信號優(yōu)化,而是開始進行信號預(yù)測。

值得注意的是,這個地圖數(shù)據(jù)庫是華為獨有,目前沒有開放給別的手機?;谌A為全球最強設(shè)備商的身份,他們在網(wǎng)絡(luò)側(cè)擁有別的手機廠商不具備的優(yōu)勢,如果他們能夠掌握信號質(zhì)量分布地圖,能做的文章就不僅限于地鐵。

那么問題來了,如果華為知道哪段地鐵信號差,是不是可以配合運營商進行專項優(yōu)化呢?地圖的場景,后續(xù)除了地鐵之外,是否會擴展到全空間?地圖數(shù)據(jù)的更新,是實時的嗎?

最后是靈犀算法。

這個就比較寬泛了,三網(wǎng)并發(fā)、四網(wǎng)協(xié)同,多設(shè)備通信共享。

從PPT上看,三網(wǎng)并發(fā)是蜂窩網(wǎng)絡(luò)和WiFi網(wǎng)絡(luò)的“綁定”,數(shù)據(jù)流可以同時使用,比單純的蜂窩載波聚合(CA)更牛,也強于WiFi的多信道綁定(高通本就支持),屬于跨制式的數(shù)據(jù)流聚合。

四網(wǎng)協(xié)同,和三網(wǎng)并發(fā)有點類似,多加了一個副卡。但是它只是保證通信不中斷,沒說數(shù)據(jù)流同時連接。高通基帶是支持DSDA(5G雙卡雙通)的,但之前沒聽說還能和Wi-Fi這種non-3GPP制式協(xié)同。不知道是高通搞的,還是華為自己搞的。

多設(shè)備通信共享。這個從字面上看,就是手機分享熱點。難道就這么簡單?分享是通過Wi-Fi?還是別的私有協(xié)議?分享方式是否有特別?值得關(guān)注一下。

除了手機之外,在發(fā)布會的最后,華為還提到了自己的家庭路由解決方案——凌霄。重點就是凌霄PLC和凌霄超級組網(wǎng)。

PLC就是以前的電力線載波通信,電力貓。說白了,就是電線當(dāng)網(wǎng)線用。

電力貓一直以來都不太受歡迎,主要是因為電線通電,強電和弱電一起跑,干擾大,導(dǎo)致弱電網(wǎng)絡(luò)信號差,網(wǎng)速不僅低,還抖動大。

華為推出的凌霄PLC,據(jù)稱基于AI算法改進,大幅降低了干擾的影響(10倍),速率能達到1300Mbps。這個速率已經(jīng)超過千兆網(wǎng)線了,如果能穩(wěn)定,那確實是不錯。

凌霄超級組網(wǎng),沒有什么特別,就是在前面2.4G和5G頻段Wi-Fi聚合的基礎(chǔ)上,增加了PLC通道,實現(xiàn)了三鏈路疊加備份。

靈犀雙Wi-Fi,前面講過的,雙鏈路聚合,路由器網(wǎng)絡(luò)側(cè)這邊也支持,沒什么特別。

后面,華為還發(fā)布了凌霄Q6子母路由(電力線版、網(wǎng)線版),主要是針對全屋Wi-Fi,我就不多介紹了。

總而言之,華為在終端通信能力上還是花了不少心思的。他們在P60和MateX3上進行的功能和算法增強,體現(xiàn)了芯片和手機廠商對信號能力提升的思考方向。

5.5G和Wi-Fi 7時代即將到來,手機終端通信能力到底還有多少潛力?是否會有更震撼人心的創(chuàng)新出現(xiàn)?讓我們拭目以待。

華為

華為

華為創(chuàng)立于1987年,是全球領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商。目前華為約有19.7萬員工,業(yè)務(wù)遍及170多個國家和地區(qū),服務(wù)全球30多億人口。華為致力于把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界:讓無處不在的聯(lián)接,成為人人平等的權(quán)利,成為智能世界的前提和基礎(chǔ);為世界提供最強算力,讓云無處不在,讓智能無所不及;所有的行業(yè)和組織,因強大的數(shù)字平臺而變得敏捷、高效、生機勃勃;通過AI重新定義體驗,讓消費者在家居、出行、辦公、影音娛樂、運動健康等全場景獲得極致的個性化智慧體驗。

華為創(chuàng)立于1987年,是全球領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商。目前華為約有19.7萬員工,業(yè)務(wù)遍及170多個國家和地區(qū),服務(wù)全球30多億人口。華為致力于把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界:讓無處不在的聯(lián)接,成為人人平等的權(quán)利,成為智能世界的前提和基礎(chǔ);為世界提供最強算力,讓云無處不在,讓智能無所不及;所有的行業(yè)和組織,因強大的數(shù)字平臺而變得敏捷、高效、生機勃勃;通過AI重新定義體驗,讓消費者在家居、出行、辦公、影音娛樂、運動健康等全場景獲得極致的個性化智慧體驗。收起

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通信行業(yè)知名新媒體鮮棗課堂創(chuàng)始人,通信行業(yè)資深專家、行業(yè)分析師、自媒體作者,《智聯(lián)天下:移動通信改變中國》叢書作者。通信行業(yè)13年工作經(jīng)驗,曾長期任職于中興通訊股份有限公司,從事2/3/4G及5G相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域方面的研究,曾擔(dān)任中興通訊核心網(wǎng)產(chǎn)品線產(chǎn)品經(jīng)理、能力提升總監(jiān)、中興通訊學(xué)院二級講師、中興通訊高級主任工程師,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和積累。