日前,理想汽車又一款新車理想L7以31.98萬元正式起售。值得注意的是,理想汽車在其發(fā)布會上,多次提及BBA等競品,以突出其第二排空間、加速、靜音等優(yōu)勢。那么,理想L7究竟憑什么與BBA硬碰硬?
理想L7三款配置售價;圖片來源:理想汽車
眾所周知,在此之前,理想汽車以理想L8、理想L9兩款車型,憑借著“奶爸車”的市場定位與“沒有里程焦慮”的增程式技術路線,自首款新車開始交付以來,累計交付量已達到272,475輛。
作為理想汽車首次針對三口之家打造的五座產(chǎn)品,全新一代增程電動系統(tǒng)、魔毯空氣懸架、采用了低藍光顯示技術的3K大屏,以及專為女主人精心打造了一鍵二排“皇后座”模式等亮點都讓外界對理想L7也抱有較高期待。
理想汽車L7相關配置;圖片來源:理想汽車
按照規(guī)劃,理想L7 Pro、理想L7 Max將在3月1日陸續(xù)開啟交付,理想L7 Air、理想L8 Air將在4月初陸續(xù)開啟交付。
強悍且酷炫的配置背后,離不開一套“能打”的供應體系。蓋世汽車在整理理想L7核心零部件配套供應商信息時發(fā)現(xiàn),其中不乏佛吉亞、高通、黑莓、英偉達、恩智浦等國際主流供應商的身影,同時亦有寧德時代、蜂巢能源、地平線等強勢崛起的中國本土供應商的參與。另值得注意的是,理想汽車也更深入地參與到這一供應體系之中,例如理想AD Pro&AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng)、XCU中央域控制器均由理想自研。
那么,除此之外,理想L7每項配置背后,對應的究竟是哪些供應商?為更好了解這款新車,蓋世汽車收集整理了理想L7的核心零部件供應商信息,歡迎更多行業(yè)朋友進行信息補充和更正。
文 | Garcia
設計 | Vivi
技術支持 | 蓋世汽車研究院